Hiện nay, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang đốc thúc các đơn vị tập trung hoàn chỉnh thủ tục để khởi công 8 dự án trọng điểm của ngành giao thông với tổng mức đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng trong quý II/2021.

Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông thuộc Bộ GTVT cho biết, trong quý II/2021, các đơn vị liên quan của Bộ sẽ phối hợp với các ban quản lý chuyên ngành, chủ đầu tư, nhà thầu, địa phương có dự án đi qua hoàn thành thủ tục khởi công 8 dự án lớn của ngành giao thông. Trong đó có 5 dự án cao tốc, 2 dự án kết nối giao thông sử dụng vốn ODA và Dự án Đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP. Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk.

5 dự án cao tốc dự kiến được khởi công trong quý II/2021 đều là dự án thành phần thuộc Dự án Xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020. Trong đó, 2 dự án cao tốc sử dụng vốn đầu tư công gồm: Dự án thành phần Đầu tư xây dựng đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu (đã mở thầu 2/4 gói thầu xây lắp); Dự án thành phần Đầu tư xây dựng đoạn Quốc lộ 45 – Nghi Sơn (đã mở thầu 3/3 gói thầu xây lắp). Theo kế hoạch, trong tháng 6/2021 sẽ lựa chọn xong nhà thầu và khởi công những gói thầu đầu tiên của 2 dự án trên, các gói thầu xây lắp còn lại sẽ khởi công vào tháng 7/2021.

Trong 8 dự án trọng điểm ngành giao thông sắp khởi công có 5 dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Ảnh: Lê Tiên

Bộ GTVT cho biết, hiện nay, 3 dự án thành phần cao tốc đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà đầu tư. Theo đó, nhà đầu tư trúng thầu thực hiện Dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt là Liên danh Công ty TNHH Hòa Hiệp – Công ty CP Tập đoàn Cienco4 – Công ty TNHH Đầu tư Núi Hồng – Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn – Công ty CP Đầu tư và Xây dựng VINA2 (đã ký hợp đồng BOT vào ngày 13/5/2021). Nhà đầu tư trúng thầu Dự án cao tốc Nha Trang – Cam Lâm là Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải (ký hợp đồng BOT ngày 6/5/2021). Nhà đầu tư trúng thầu Dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo là Liên danh Đèo Cả – Hải Thạch – Công ty 194 (dự kiến ký hợp đồng BOT trong tháng 5/2021).

Trước khi ký hợp đồng 3 dự án cao tốc trên, Bộ GTVT đã có văn bản gửi các Bộ: Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Xây dựng hỗ trợ làm rõ một số quy định pháp luật mới, cập nhật quy định chuyển tiếp của Luật PPP và các nghị định hướng dẫn nhằm khắc phục tồn tại của các dự án BOT trước đây. Cả 3 dự án dự kiến sẽ được khởi công trong quý II/2021.

Trong các dự án trọng điểm ngành giao thông sẽ được khởi công vào quý II/2021, có 2 dự án sử dụng vốn vay ODA là Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên và Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc. Cả 2 dự án đều do Ban Quản lý dự án 2 thuộc Bộ GTVT quản lý. Hiện nay, Ban Quản lý dự án 2 đang phối hợp với địa phương bàn giao mặt bằng cho 2 gói thầu ưu tiên của Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc. Dự kiến sẽ hoàn thành thẩm định thiết kế kỹ thuật, dự toán 2 gói thầu ưu tiên trong tháng 5/2021 và khởi công vào tháng 6/2021. Với các gói thầu còn lại, Ban Quản lý dự án 2 dự kiến trình thiết kế kỹ thuật, dự toán vào cuối tháng 5/2021, hoàn thành thẩm định trong tháng 6/2021, khởi công vào quý III/2021.

Đối với Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên, hiện nay, công tác bàn giao mặt bằng đạt 50/143 km để khởi công 2 gói thầu ưu tiên, phần mặt bằng còn lại dự kiến bàn giao cuối quý II/2021. Bộ GTVT đã thẩm định kết quả lựa chọn nhà thầu 2 gói thầu thuộc Dự án. Ban Quản lý dự án 2 đang xin ý kiến nhà tài trợ và dự kiến khởi công 2 gói thầu này vào cuối tháng 5/2021. 6 gói thầu còn lại dự kiến hoàn thành thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán trong tháng 5/2021, khởi công trong tháng 7/2021.

Bộ GTVT cũng chỉ ra, tiến độ triển khai 2 dự án sử dụng vốn ODA chậm so với kế hoạch do công tác lập hồ sơ thiết kế kỹ thuật chậm, quy trình đánh giá nhà thầu của nhà tài trợ kéo dài.

Dự án trọng điểm cuối cùng dự kiến khởi công trong quý II/2021 là Dự án Đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP. Buôn Ma Thuột do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư. Dự án có tổng chiều dài hơn 39 km, tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách trung ương. Các gói thầu thuộc Dự án đang được phát hành hồ sơ mời thầu. Dự kiến công tác lựa chọn nhà thầu sẽ hoàn thành vào đầu tháng 6/2021 và tiến hành khởi công công trình trong tháng 6/2021.

Baodatu