Đắk Lắk đón hơn 1,16 triệu lượt du khách trong năm 2023

Theo báo cáo của Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch, năm 2023 lượng khách du lịch mà tỉnh đón ước đạt 1.160.000 lượt khách, đạt 110,48% so với kế hoạch, tăng 16,06% so cùng kỳ 2022.

Trong đó, khách trong nước ước đón 1.136.460 lượt khách, đạt 109,16% so với kế hoạch; khách quốc tế 30.240 lượt khách, đạt 201,60% so với kế hoạch. Tổng thu từ du lịch ước đạt 925 tỷ đồng, đạt 108,82% so với kế hoạch, tăng 10,51% so với cùng kỳ 2022.

Du khách thưởng thức âm nhạc biểu diễn tại đường Phan Đình Giót (TP. Buôn Ma Thuột) trong khuôn khổ Lễ hội Cà phê Buôn Ma Thuột lần thứ 8.

Nhiều hoạt động lễ hội quảng bá du lịch

Năm 2023, Đắk Lắk đã tổ chức nhiều chương trình, lễ hội quảng bá hình ảnh du lịch Đắk Lắk đến với du khách, cộng đồng trong nước và quốc tế như: Lễ hội Cà phê Buôn Ma Thuột lần thứ 8, Chương trình biểu diễn Văn hóa Cồng chiêng phục vụ Nhân dân và du khách, đua xe địa hình “Thử thách vượt đại ngàn – Buôn Đôn 2023″, “Ngày hội Văn hóa các dân tộc tỉnh Đắk Lắk năm 2023″….

Ngoài ra, trong năm Đắk Lắk còn phối hợp đăng cai tổ chức các giải thể thao khu vực, toàn quốc, như: Chặng 2 và chặng 3 giải xe đạp Quốc tế Truyền hình Bình Dương năm 2023 Cup Number 1, giải đua xe đạp tranh Cúp truyền hình thành phố Hồ Chí Minh lần thứ 35-2023 “Non sông liền một dải”, giải vô địch Boxing các đội mạnh toàn quốc năm 2023, giải Quần vợt vô địch đồng đội quốc gia… qua đó đã thu hút đông đảo du khách đến với Đắk Lắk.

Cùng với đó, ngành du lịch Đắk Lắk đã triển khai các chính sách, biện pháp kích cầu du lịch, đẩy mạnh các hoạt động xúc tiến, liên kết mở rộng thị trường khách du lịch; tăng cường công tác kiểm tra việc chấp hành quy định trong hoạt động kinh doanh du lịch tại các khu, điểm du lịch, cơ sở lưu trú; xây dựng hình ảnh du lịch Đắk Lắk thân thiện, mến khách, thu hút du khách trong, ngoài nước.

Chưa Phân Bổ Được Vốn Mở Rộng Quốc Lộ 27, Ưu Tiên 2 Dự Án Khác

Về đầu tư mở rộng tuyến đường Quốc lộ 27 đoạn từ xã Hòa Hiệp, huyện Cư Kuin đến thị trấn Liên Sơn, huyện Lắk, Bộ Giao thông vận tải cho biết theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Quốc lộ 27 dài khoảng 282km đi qua ba tỉnh: Ninh Thuận, Đắk Lắk, Lâm Đồng; với quy mô cấp III-IV, 2-4 làn xe.

Trong đó, “đoạn qua tỉnh Đắk Lắk dài khoảng 88km, hiện trạng cơ bản đạt quy mô tối thiểu đường cấp IV, bao gồm 25,5km đoạn từ xã Hòa Hiệp, huyện Cư Kuin đến thị trấn Liên Sơn, huyện Lắk, tỉnh Đắk Lắk, Km19+500 – Km45+00, bề rộng nền đường 9m, bề rộng mặt đường 5,5-7,5m”, Bộ Giao thông vận tải thông tin.

Thời gian qua, tuyến đường đã được sửa chữa, cải tạo từ nguồn vốn bảo trì để duy trì chất lượng khai thác mặt đường bảo đảm êm thuận và an toàn cho các phương tiện lưu thông.

Căn cứ theo nhu cầu, Bộ Giao thông vận tải đã giao đơn vị của bộ lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 27 qua tỉnh Đắk Lắk dự kiến bằng nguồn vốn đầu tư công trung hạn 2021 – 2025.

Bộ Giao thông vận tải đồng thuận với kiến nghị của cử tri về việc đầu tư mở rộng tuyến Quốc lộ 27, đặc biệt đoạn từ xã Hòa Hiệp, huyện Cư Kuin đến thị trấn Liên Sơn, huyện Lắk theo quy mô quy hoạch và bảo đảm an toàn trong khai thác.

Tuy nhiên, do kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 của Bộ Giao thông vận tải được phân bổ hạn hẹp, ngoài điều chỉnh giảm phân bổ lại cho địa phương, nguồn lực còn lại tập trung cho các dự án động lực quan trọng, cấp bách theo chỉ đạo của Quốc hội và Chính phủ nên chưa thể cân đối để thực hiện thêm các dự án mới.

“Trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 của Bộ Giao thông vận tải đã ưu tiên cân đối khoảng 11.502 tỷ đồng để hoàn thành 1 dự án đang đầu tư là xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột và khởi công mới 1 dự án là cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk”, Bộ Giao thông vận tải thông tin.

Căn cứ nhu cầu đầu tư, Bộ Giao thông vận tải có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư là cơ quan giúp Chính phủ quản lý về đầu tư công quan tâm, nghiên cứu đề xuất cấp thẩm quyền xem xét bố trí vốn ngân sách nhà nước để triển khai đoạn tuyến khi có điều kiện về nguồn lực.

Trước mắt, Bộ Giao thông vận tải giao Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp các bên liên quan và địa phương thực hiện tăng cường công tác kiểm tra, rà soát và duy tu, sửa chữa đối với đoạn tuyến để đáp ứng nhu cầu vận tải, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.